性感男人的三大梦想座驾

男人的速度灵魂：凯迪拉克CTS-V

CTS-V可能是当下最牛鼻的男人极速玩具~不事张扬的外表下却是一幅纯种赛车的底子！

V8机械增压发动机能够榨出556匹马力！3800转就能提供747牛米的最大扭矩！！由此带来0-100公里加速居然只要3秒多！最高时速近300公里 /小时，如果没有电子限速，我看他跑到320都没问题，整个一个轿车版F1！纽柏林北圈那段路，CTS-V用了7分59秒就跑完，那可是世界上最残酷的 177道弯和最让人崇拜的“真理之环”啊！

最让人受不了的是，这家伙虽然动力了得，但是操控的感觉很容易上手，据说用平常的开法就是辆地道的豪华房车，激动但不粗暴，温顺中又有力量潜伏，加上造型 也没有那些改装车那么夸张恶俗，真的跑在马路上恐怕没人会知道他的功底，绝对一世外高人的架势，完全可以扮猪吃老虎，轻松灭掉大多数所谓好车和那些徒有其 表的跑车~要说懂得玩车的，油门深踩的瞬间，据说仪表上会出现红色LED追踪器，和战斗机上的瞄准器有得一拼，更强的是车上还有一个“G表”，这玩艺都是 战斗机上的标配啊！一脚油门还没反应过来就已经破百，那种推背感加上仪表眩目的衬托，能玩一次CTS-V，此生足矣~

战斗机、F1换档加速器、G表，GT极速大赛上的冠军车，哪个不是男人的最爱！居然全部融在CTS-V上，而且还不到200万，这性价比，绝对属于最牛鼻最超值的顶级男人车！

男人的梦想跑车：保时捷911

保时捷911的大名对于男人们来说，用如雷贯耳来形容恐怕一点不为过。

保时捷911几十年来在设计和性能上的坚持原则恐怕让不少人都看到了什么才是男人最珍贵的品格——那就是为了理想而坚持。

1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。当时的保时捷还只是一个拥有1000名工人的小企业,而今天的保时捷已经是一个职员上万人的著名公司。在几十年间，911的造型理念并没有更改，对于速度的追求也同样坚持——

第一辆保时捷911是由25岁的费迪南得·亚历山大·波尔舍(FerdinandAlexanderPorsche)创造的。911是第一辆在汽车后部安 装6缸发动机的车型，而这一点到今天都没有改变，至于造型也是如此，最新一代的911还处于伪装阶段，人们就可以从911家族特有的流线型中看出这一定是 下一代911，911上从来看不到眩目的时尚设计，没有一丝多余的做作。虽然和今天的车型相比,第一辆911只有寒碜的130马力的功率,但仍然可以在 9.1秒内从0加速到100公里,最高时速达到210公里/小时。目前的911Carrera有320马力,0到100公里只要5秒,最高时速达到285 公里/小时。

对速度和造型的坚持，做纯粹的跑车，这就是911的传奇，也因为这种坚持，保时捷911在全世界都被看作是经典跑车的典范———不管是在专业领域里,在赛车道上,还是在校园中，不管是上个世纪还是今天。

男人的终极越野车：奔驰G55AMG

谁是世界上越野性能最好的车？门外汉们会说是牧马人、揽胜这些。但真正懂车的人清楚，奔驰G级才是世界上最强的越野车，而其中G55AMG更是极品中的极品。

让人吃惊得是，问世以来，这款车的造型仍然没有大的改变，仍旧保持方正呆板的造型，但其性能顽固的傲立时代潮头，历经岁月考验而更越来越强！它拥有经典的 框架式车身，前、中、后三个差速器锁，越野低速档的G55AMG在野外无所不能，完全是一辆最顶级的硬派越野车！而经过AMG的专业改造，G55 AMG的动力输出达500匹马力，高达700牛米的扭矩，从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒!比很多跑车都要快，而且车辆的最高时速则被 电子限速为210公里/小时。这根本不像一辆越野车的表现，更像是跑车！

因此G55AMG如此让男人们着迷，加上AMG V8发动机工作时独特的声浪，使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G 55 AMG 的魅力。G55AMG横行无阻的硬朗躯体根本就是储存男人荷尔蒙的另一个场所！

怎么样，这三款车全都在200万上下，但性能丝毫不输给那些造型夸张而且动辄数百上千万元的媚俗的超跑，以他们来显现出男人的第三性特征，恐怕会比前两个特征更诱人！